由于铰接式公交车属于全挂车，需要A2资格，且属于大型客车，又需要A1资格，所以必须是A1/A2才能驾驶。
而A3只可以驾驶于单节式，无非刚性连接的多个车身，在城市特定范围内运行的中低速公共交通客车。不仅是驾照，公交所用的巴士，也不能拿去跑长途
只有A1驾照也不能驾驶铰接式公交车，因为其不具备驾驶挂车的资格，只有A1/A2兼备者，才可以驾驶。
由于这样的驾驶员数量少，需要的薪资也高，培养周期长，人数少，职业年龄也不长。因为一个人从无驾照直接考取C1或B2驾照开始，至少需要6-8年才可以通过逐步增驾获取这样的资格，从事该职业的年龄范围也不长，因为获得这样的驾驶资格，按照20岁考取C1驾照开始，最理想的情况，获取这样的驾照也要27-30岁。而且这样的驾照持有者，青壮年时大多会去从事薪水更高，福利更好的长途客车或大型牵引式货车驾驶员，到45岁左右才会因为个人精力和照顾家庭等原因才会考虑改开公交车，而目前退休年龄也就50-60岁，职业年龄只有5-15年。
所以除非是客流特别大的黄金线路，使用这种车的并不多见。
两码事，增驾的规则，也写的是国内违章，不可能写世界违章
