坦克世界 各乘车员应该学习什么技能 说详细点为什么 我开的是KV 我的乘车员经验已经上80%

2026-05-18 18:22:14
推荐回答(3个)
回答1:

不同意楼上成员技能的选择方式,但不同的车确实有不同的优先学习顺序。如果是kv
车长先老兵后坦克专家再修理,之后随意。老兵经验多,方便其他成员升级,修理不说了,什么时候都有用的,坦克专家看对方受伤的部位,可以方便的决定采取什么战术。兄弟连加成太小,没有太大意义,KV这种大家伙,开炮了就要当做被发现处理,战场直觉也意义不大,另外kv视野小,加个鹰眼也赶不上对方,还不如不加。另外现在KV大多进高级房,基本上被命中两炮就回车库了,基本上不会多次的死成员,所以多面手意义也不大,有个医疗包就够了。
驾驶员先快速转弯后如履平地再修理,之后随意。强化驾驶意义不大,因为kv本身车重速度慢,移动时准信扩散不是很大,近距离射击时本身精度就足够了,中远距离最好还是停车射击。引擎保养没意义,带灭火器就行。
炮手先致命后人工稳定再修理,其他随意。kv单炮伤害高,但自身血薄,交战的时候尽量在自己被消灭之前争取暴击提高伤害。人工稳定有助于提高锁定目标后开炮的速度,减少暴露被击中的危险。炮术大师意义不大,本身一两炮就被干掉的,不会有太多机会用完修理包
装填手先爆发装填后修理再破釜沉舟。因为kv穿深偏弱,经常要灵活切换弹种。破釜沉舟其实意义不大,kv基本上两三炮回车库的,很少有机会低于10%。
通信兵先修理后技术专家再情景。因为通信的其他技能都很鸡肋,所以先学修理。然后kv的电台等级比较低,通信距离算是偏短的,加一点多少有帮助。最后情景相对来说不太鸡肋,虽然kv视野很差,但多看一点算一点。

回答2:

不同类型的车选择的技能是不一样的,以你的KV为例,我的KV乘员第一技能:车长老兵,炮手致命一击,驾驶员平滑驾驶,通讯兵最后的电波,装填手弹药规整,第二技能全部修理,第三技能基友情。
现说明理由:车长老兵对其他乘员的加速升级非常有帮助,等三技能满了,可以洗掉换别的。因为我用107炮,所以升的致命一击,如果你用152,那么该技能没用,因为该技能只对AP和APCR弹有效,可以换人工稳定。平滑驾驶相当于装了一个垂稳,有利于打伸缩。最后的电波是为队友服务的,KV本来就是瞎子,就不必再增加视野了。弹药规整可以减小弹药架被暴的概率。

回答3:

如果是152 炮 学 基友情深 修理 带通风 输弹机 装弹时间20.91秒
KV 只有152才是王道!