造成电动机温升过高的原因是多方面的，电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。主要原因归纳如下：
1.电源质量
（1）电源电压高于规定范围（＋10％），使铁芯磁通密度过大，铁耗增加而过热；也使励磁电流加大，导致绕组温升增高。
（2）电源电压过低（－5％），在负载不变情况下，三相绕组电流增大而过热。
（3）三相电源缺相，电动机缺相运行而过热。
（4）三相电压不平衡超过规定（5％），从而引起三相电源不平衡，电机额外发热。
（5）电源频率过低，导致电机转速降低，出力不足，但负载不变，绕组电流增加，电动机过热。
2.电动机本身
（1）误将Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，电机绕组过热。
（2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡。
（3）绕组并联支路中某些支路断线，造成三相电流不平衡，未断线支路绕组过载发热。
（4）定、转子相擦发热。
（5）鼠笼转子导条断裂，或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。
（6）电机轴承过热。
3.负载
（1） 电动机长期过载。
（2） 电动机起动过于频繁，起动时间过长。
（3） 被拖动机械故障，使电动机出力增大，或被卡住不转。
4.环境和通风散热
（1） 环境温度高于35℃，进风过热。
（2） 机内灰尘过多，不利散热。
（3） 风罩或机内挡风板未装，风路不畅。
（4） 风扇损坏，未装或装反。
（5） 封闭式电机外壳散热片缺损过多，防护式电机风道堵塞。
首先应判断电机温升是否超过额定值，若温升不超应该是环境温度过高。若温升超过额定值可以检查励磁电流是否超过额定值。若超过应检查励磁电源电压是否过高，绕组是否有短路等；若励磁电流正常应检查电枢电流是否超过额定值，若不超应该是散热方面的原因。可以检查电机散热风扇和散热风机工作是否正常以及风道是否通畅，环境温度是否过高等。若电枢电流超过额定值应检查负载是否过大（机械方面），若负载正常应检查换向火花是否太大，若换向火花过大检查电刷是否磨损过大，换向器表面是否有沟槽、短路，电机换向绕组是否短路，电刷架位置是否正常等，若换向火花基本正常应检查电枢绕组是否有短路。
温升较快的原因大致有三。
一、小马拉大车，扭矩不够。
二、冷却风扇存在问题；
三、长期运转，电机内部缺少润滑或者进入灰尘所致。
一个是电机缺相，几秒之内电机就很烫。
再一个是负载太重，不过升温比缺相慢很多。
电源品质也可以看看。
这种电机是垃圾！内耗大，效率低，并导致电机磁缸过快退磁，这种电机能用3-5年可能就报废了
。有人说这种电机的线圈是铝线电镀一层铜上去，个人感觉并非如此。应该是铝线烤一层铜颜色的绝缘漆，看起来好象是铜丝一样，但至今没打开进行验证。
