活塞式发动机一共有5种形式：
直列、V型、W型、卧置（H型）、星型。其中前4种适用于汽车，后一种适用于飞机。
1.最为常用的是【直列横置】，即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。优点是结构简单，4缸机适用于小型车。
2.V型，即气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组成一定角度（多为90度或70度）。优点是体积紧凑，震动小。
3.W型实际上是两套V型机组合在一起。结构极其复杂，但更为紧凑、高效。多见于豪华车的定级配置，例如奥迪、大众等。
4.卧置，又称水平对置。即气缸也分为两组，但是以180度的角度相对安装在同一根曲轴上。优点是可以降低发动机舱的高度，并且非常有效的避免了机器的振动。多见于跑车，例如日本的富士和德国的宝时捷。
5.星型，不难想象，气缸以曲轴为轴，星状排列在周围。特点是更适合安装在飞机的流线身材内。多见于老式的螺旋桨飞机。
汽车发动机型号是发动机生产企业按照国家有关规定、企业或者行业惯例以及发动机的属性，为某一批次相同产品编制的识别代码，用来标识发动机的生产企业、规格、性能、特征、制造工艺、用途和产品批次等相关信息。如发动机燃料类型、气缸数、发动机排量和功率等参数！所以说这个型号有多少种？无法用具体的数字表达！
L4=直列4缸V6=V型6缸(每边3缸一排,分二排V型)V8=V型8缸(每边4缸一排,分二排V型)W12=W型12缸(每组4缸一排,分4排成W型;一般跑车用.发动机重心比较低)
按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
万变不离其中 除了内燃机，就是新能源
