宝马x3底盘最低位置最小离地间隙是212mm。
宝马X3的底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆独立悬挂，调教风格传承了宝马的运动理念，配合上三种驾驶模式后，发动机、变速箱、底盘在不同的模式下，都有着明显的不同，在舒适模式下很舒适，运动模式下则表现激进，是一台能悠然亦能激烈驾驶的SUV。
宝马X3的2.0T发动机市场口碑较好，动力输出及时有效，和8速变速箱的配合比较到位，涡轮介入的感觉很轻微，有着近乎于自吸发动机的平顺性，2.0T高功率发动机优点明显，最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，因此百公里加速只需要6.8秒就能完成。
宝马X3的外观设计：
在外观设计上做得非常的时尚漂亮，前脸采用了双肾式的进气格栅再配以两侧LED光源的大灯组，使得整车的视觉效果非常不错。另外，再配以镀铬装饰装饰的前护板，让其有着不错的档次。最后，造型漂亮的雾灯组设计和硕大的进气口设计，更显自己的运动性。
它在侧面的设计做得很不错，采用了修长硬朗的腰线设计，营造出了不错的运动感。另外，再配上大尺寸的轮毂设计，进一步提升了自己的运动气息。内饰方面，有着不错的科技感和豪华感，大量地采用了真皮材质覆盖和木纹饰板装饰，使得内饰的档次非常高。
